Tous les ans, le mois de juillet sonne pour beaucoup le début des vacances d’été mais également l’arrivée de plusieurs changements dans la vie quotidienne des Français. Ce lot de nouveautés intéresse très souvent les automobilistes. Depuis de nombreux mois, la crise liée à la Covid 19 a totalement redessiné le secteur automobile. Certaines des mesures annoncées à cette période de l’année peuvent avoir un impact sur la mobilité des français.
L’observatoire Ewigo revient avec vous sur ces changements et se questionne sur la révolution ou non qu’ils pourraient entraîner dans la vie des automobilistes.
1. Les boîtes noires sont désormais obligatoires
Depuis le 6 juillet 2022, toutes les nouvelles voitures, à l’instar des avions, seront désormais dans l’obligation d’être équipées de boîtes noires. Cette obligation vaut pour tous les nouveaux modèles introduits et homologués sur le marché européen. Ce dispositif doit permettre de mieux comprendre les causes d’un accident de la route. Dissimulée à l’intérieur de l’habitacle, cette boîte enregistrera plusieurs données comme la vitesse ou la pression exercée sur la pédale de frein. L’usage du clignotant et le port de la ceinture de sécurité font aussi partie des éléments qui seront notifiés par le boîtier.
2. Pas de baisse pour le bonus écologique qui est prolongé en dernière minute
Tout compte fait, aucune baisse constatée pour cette aide gouvernementale. Au 1er juillet, l’aide de 6.000 euros devait passer à 5.000 euros, mais le gouvernement a décidé de prolonger le coup de pouce actuel de six mois supplémentaires. Le but ? Faire face à l’explosion des prix des carburants et amoindrir les problématiques liées aux crises actuelles qui impactent fortement les constructeurs automobiles. Ce bonus sera d’ailleurs élargi aux modèles électriques coûtant jusqu’à 47.000 euros, soit une rallonge de 2.000 euros. Enfin, le bonus de 1.000 euros pour les hybrides rechargeables est également reconduit jusqu’à fin 2022.
3. Renforcement des zones ZFE sur le territoire national
En effet, pour rappel, ce dispositif (Zones à Faibles Émissions) qui correspond à des périmètres où certains véhicules, jugés trop polluants, ne peuvent ni rouler ni stationner, certains jours ou à certaines heures, est renforcé à partir du mois de juillet 2022 de deux façons. La première est qu’une nouvelle grande agglomération met en place ce système : Montpellier Méditerranée Métropole, 11 communes seront ainsi concernées. La deuxième est que deux autres grandes villes vont restreindre encore un peu plus le droit à la circulation au 1er juillet. Il s’agit de Lyon et Grenoble. Grenoble interdit désormais les véhicules utilitaires légers et poids lourds Crit’Air 3 et au-delà, Lyon fera de même avec tous les véhicules Crit’Air 5 et non-classés. Une autre grande ville, Rouen sera certainement impactée de la même manière d’ici la rentrée.
4. La liste des équipements de sécurité dans une voiture s’allonge
La liste des équipements de sécurité obligatoires sur les nouveaux véhicules homologués en Europe s’allonge. Les voitures doivent notamment avoir le freinage d’urgence autonome, une aide au maintien dans la voie, une surveillance de la vigilance du conducteur ou encore un régulateur de vitesse intelligent.
5. Différentes remises sur le carburant
Qu’elles soient ponctuelles ou temporaires, compte tenu des circonstances actuelles, différentes remises sur le carburant vont être opérées. En effet, à l’instar de Total Energies qui, depuis le 1er juillet, a lancé son coup de pouce de l’été et ce jusqu’au 31 août. Il s’agira d’une remise de 12 centimes par litre sur les carburants (hors bioéthanol E85). Remise qui est cumulable avec celle du gouvernement. Seul bémol, ce coup de pouce ne concerne que les stations de Total situées sur les autoroutes françaises, là où l’essence est généralement la plus chère. Une autre aide devrait être mise en place prochainement : une aide spécifique, sous conditions de revenus, pour ceux qui sont obligés de prendre leur voiture pour se rendre sur leur lieu de travail. Cette aide irait plus loin qu’une autre l’indemnisation dédiée aux « gros rouleurs » c’est-à-dire ceux qui font plus de 12.000 km par an, évoquée un temps par le gouvernement. Affaire à suivre…
En regardant de plus près cette liste, nous ne constatons pas de réels changements mis en place à partir du 1er juillet 2022 mais plutôt des mesures qui sont prolongées et étendues.
Or les automobilistes français sont en attente de réelles propositions pour leur mobilité qui passent le plus souvent par la voiture : fin du permis à points, construire une sécurité routière efficace, défense du “pouvoir-rouler” ou encore un vrai débat autour de la mobilité durable.
Depuis sa création, Ewigo est plus qu’une solution permettant aux automobilistes de concrétiser leurs projets auto. En proposant des véhicules rigoureusement sélectionnés et des occasions récentes, le réseau N°1 d’agences automobiles permet aux automobilistes français de maintenir leur mobilité dans les meilleures conditions et au juste prix.